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Dans un environnement de travail présentant des fumées dangereuses, la mise en place d'un système d'évacuation des gaz d'échappement efficace et pratique est essentielle. Certains véhicules de secours tels que les camions de pompiers émettent des fumées de gaz d'échappement diesel. Ce sont des particules dangereuses qui doivent être éliminées de façon à assurer aussi bien la sécurité du personnel que la capacité des véhicules à être rapidement dépêchés de la caserne en cas d'urgence.
La présence de fumées de gaz d'échappement diesel sur le poste de travail concerne toutes les professions où le personnel travaille dans des environnements où ils sont régulièrement en contact avec des véhicules à moteur diesel. Cela comprend plusieurs catégories de personnel de secours, comme par exemple les ambulanciers et les pompiers, mais également les mécaniciens et d'autres opérateurs d'ateliers de réparation qui doivent régulièrement conduire des véhicules roulant au diesel aux fins de diagnostic, du nettoyage du moteur et de l'injecteur de carburant, de la régénération du filtre à particules diesel et d'autres opérations de maintenance.
Les fumées des gaz d'échappement diesel sont composées de plusieurs gaz et particules. Ces gaz et particules sont facilement inhalés et les particules peuvent pénétrer profondément dans le système respiratoire de l'homme, aggravant ainsi les problèmes respiratoires et entraînant probablement des maladies cardiovasculaires et d'autres pathologies ; même le cancer. Les pompiers font partie des professions les plus exposées aux risques de maladies liées aux fumées des gaz d'échappement diesel, car même s'ils s'exposent déjà au danger lors d'une intervention, ils sont aussi confrontés à des risques sanitaires en rentrant à la caserne.
Les systèmes d'évacuation des gaz d'échappement automobiles de Nederman consistent par exemple principalement en des tuyaux et des buses montés au-dessus des véhicules à la caserne de pompiers, sur le terrain de stationnement de l'ambulance ou à l'atelier de réparation. Avec un camion de pompier, les buses se fixent facilement à la conduite d'échappement à l'arrivée du camion sur la baie d'entrée, les tuyaux évacuent les fumées directement à la source et empêchent qu'elles ne se propagent au personnel. Ces systèmes peuvent se fixer via des aimants à terres rares pneumatiques, mécaniques ou des électro-aimants. Dans les systèmes à commande magnétique, connus sous le nom de Magna Track et Magna Rail, le tuyau d'évacuation se fixe au camion par un électro-aimant. Lorsque le camion quitte la caserne, le tuyau se détache lentement, ce qui ne cause ainsi aucun retard et permet d'évacuer les fumées de gaz d'échappement diesel aussitôt que le camion retourne à la caserne.
Dans une plus grande caserne de pompier, plusieurs camions peuvent nécessiter d'être servis simultanément. Magna Rail et Magna Rail Green sont capables de servir quatre et deux véhicules respectivement simultanément. Les deux solutions offrent un degré élevé de personnalisation, selon le type et la taille de l'installation et ses exigences opérationnelles.
L'utilisation de systèmes tels que Voie pneumatique, Rail pneumatique, Magna Track et Magna Rail offre des avantages allant bien au-delà de ceux liés à l'efficacité d'aspiration et à la santé du personnel. Maintenir les tuyaux suspendus au-dessus du camion permet de conserver le sol de la caserne/l'atelier non encombré. Les tuyaux sont durables et très robustes, ne nécessitent que peu d'entretien et ont une durée de vie étendue sur de nombreuses années. Enfin, ces systèmes ont généré des environnements de travail significativement plus propres avec moins de suie et de poussières sur toutes les surfaces, à savoir les murs, les véhicules, les équipements et avant tout les habits de pompiers et les EPI.
La vidéo ci-dessous présente certains travaux de Nederman au sein de quelques casernes de pompiers à Christchurch en Nouvelle-Zélande.
Depuis l'exposition de notre premier système d'évacuation des gaz d'échappement pour caserne de pompiers en 1987, plus de 100 000 systèmes Nederman ont été installés au sein de casernes de pompiers du monde entier. En outre, Nederman a approvisionné de nombreux ateliers de services incendie avec des systèmes d'évacuation des gaz d'échappement pour véhicules statiques, d'évacuation des fumées de soudure et d'évacuation BenchTop. Si vous souhaitez en savoir plus sur notre travail dans ce domaine, n'hésitez pas à me contacter sur keith.sanderson@nederman.com.au. Vous trouverez également de nombreux articles sur les solutions Nederman, pour les domaines tels que l'évacuation des fumées de soudure, la récupération de la poussière et la filtration du brouillard et de la fumée d'huile, ici dans la bibliothèque technique de Nederman.