Herstellung von Flugzeug- und Luftfahrtkomponenten
Die Herstellung von Rumpfstrukturen, Tragflächen, Steuerflächen, Triebwerks- und Antriebskomponenten, Fahrwerken und anderen hochpräzisen Luftfahrtteilen umfasst eine breite Kombination aus Zerspanung, Fertigung, Verbundwerkstoffverarbeitung und Oberflächenbehandlung. Unsere Lösungen helfen dabei, Staub, Dämpfe und luftgetragene Verunreinigungen in diesen anspruchsvollen Produktionsumgebungen zu kontrollieren.
Herstellung von Verbundwerkstoffen und fortschrittlichen Materialien im Luftfahrtengineering
Fortschrittliche Verbundwerkstoffe helfen Luftfahrtherstellern, Gewicht zu reduzieren und zugleich anspruchsvolle Leistungsanforderungen zu erfüllen. Die Bearbeitung und Nachbearbeitung dieser Materialien kann erhebliche Mengen an Feinstaub und Fasern erzeugen. Wir bieten sowohl Hoch- als auch Niedervakuum-Absauglösungen für Prozesse von der werkzeugnahen Absaugung und manuellen Nachbearbeitung bis hin zu größeren automatisierten Bearbeitungsvorgängen.
Raumfahrt und fortschrittliche Luftfahrtfertigung
Trägerraketen, Raumfahrzeugstrukturen und andere fortschrittliche Luftfahrtsysteme basieren auf vielen der gleichen Hochleistungsmaterialien und präzisen Fertigungsprozesse, die auch in der Flugzeugproduktion verwendet werden. Eine wirksame Staub- und Rauchkontrolle kann sauberere Arbeitsumgebungen bei der Verbundwerkstoffverarbeitung, Präzisionsfertigung, Bearbeitung und Endbearbeitung großer Komponenten unterstützen.
Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen
MRO-Abläufe umfassen regelmäßig Schleifen, Korrosionsentfernung, Zerspanen, Verbundreparaturen, Bearbeitung, Schweißen, Oberflächenvorbereitung und Beschichtung. Flexible Lösungen zur Quellenerfassung, industriellen Reinigung und Einhausung können Einrichtungen dabei helfen, die Reinluftkontrolle an wechselnde Flugzeuge, Komponenten und Wartungsaktivitäten anzupassen.
Handhabung großer Komponenten
Flugzeugstrukturen, Tragflächen und andere große Luftfahrtkomponenten können schwierig und kostspielig zwischen dedizierten Prozessräumen bewegt werden. Schleifen, Zerspanen, Oberflächenvorbereitung, Lackieren und Beschichten können daher besondere Herausforderungen sowohl für die Schadstoffkontrolle als auch für den Produktionsfluss schaffen.
Flexible und einziehbare Reinluft-Einhausungen können bei Bedarf kontrollierte Arbeitsbereiche um die Komponente schaffen und nach Abschluss des Prozesses wieder eingefahren werden. So können Hersteller und MRO-Einrichtungen wertvolle Produktionsflächen besser nutzen und unnötige Bewegungen großer Werkstücke reduzieren.